demande conseil

par **gecko** Jeu 30 Mai 2013 - 14:34

j aimerais passer au roadster mais je ne c est pas le quelle choisir entre tout ce chois ?J HÉSITE entre un 900 hornet ,1200 bandit ,z 750,fz8,fz1,cb1000r,z800, pouvais vous m aider ?

par Invité Jeu 30 Mai 2013 - 14:59

Tu n'as pas regardé du côté de la Speed Triple de chez triumph?

par **gecko** Jeu 30 Mai 2013 - 15:18

justement j aime bien mais que choisir?

par **speedcath** Jeu 30 Mai 2013 - 15:55

Je n'ai pas essayé tout ça mais là tu tapes dans des modèles totalement différents geek

J'ai possédé le 12 Bandit, roadster super sympa mais si t'aimes prendre les courbes...... on va dire vite, c'est un élastique et ça saucissonne à mort Rolling Eyes

Le 100 CBR n'est pas du tout élastique, mais la tu tapes dans la sportive.

Pour le reste je laisse les autres en parler je connais pas Wink

par **gecko** Jeu 30 Mai 2013 - 16:11

c est pas le 1000cbr mais le cb 1000r

par **Alco** Jeu 30 Mai 2013 - 16:16

esayes les toutes et prends celle ou tu es le mieux !!! (cest ce qu'on m'a dit ! :p )

par **froggyfr99** Jeu 30 Mai 2013 - 16:22

ALCO A RAISON/ ESSAYE TOUT 5ET MËME N'IMPORTE QUOI° 9A TE PERMETTRA DE TE FAIRE UNE OPINION; iL N'Y A PLUS DE MAUVAISES MOTOS;

Et Katoche ?

par **speedcath** Jeu 30 Mai 2013 - 16:25

zzr60077 a écrit:c est pas le 1000cbr mais le cb 1000r

Ah quelle con je fais c'est dingue demande conseil 2598924408

par **froggyfr99** Jeu 30 Mai 2013 - 16:30

Déformation circuit.
Pis les cons c'est Honda a donner des noms qui se ressemblent.

par **speedcath** Jeu 30 Mai 2013 - 16:33

Ca fait quand même 2 fois que tu me reprends mais ouep, Honda z'ont pas la lumière dans toutes les pièces c'est sur demande conseil 1518395336

par **gecko** Jeu 30 Mai 2013 - 16:35

merci si non a partir de quelle kilométrage ne pas acheter?

par **speedcath** Jeu 30 Mai 2013 - 16:39

J'aurais tendance à dire que tout dépends de la personne qui l'a pilotée et de l'entretien mais bon, difficile à dire, y a des motos quasi neuves qui sont déjà lessivées Mad

par **froggyfr99** Jeu 30 Mai 2013 - 16:51

Une bécane avec un entretien suivi, toutes les factures, le carnet d'entretien à jour c'est déjà bien.
Si tu vois que le gars change ses pneus tous les 2500 Km, c'est qu'il roule à l'attaque pour les fumer aussi vite, donc pas bon.
Sinon, y a pas de KM maxi ou tu peux dire la meule est morte. Je préfère une bécane bien entretenue qui a 60.000 km qu'une sportive tout le temps en wheeling et en burn avec 4500 km.

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