Re: Quelle moto adapté pour un novice ?!

par **Dev-In** Jeu 25 Avr 2013 - 13:56

Je sais que bridé, un bi monte bien en vitesse max, tu peux t'amuser, et ce qui est sur, c'est que tu auras une accélération, même si elle n'est pas non plus géniale, ça sera toujours mieux qu'un 4 pattes Wink

par **JoeLharicot** Jeu 25 Avr 2013 - 15:24

en gros assurer une xj6 es pas trop chere pour une premiere 600

par Invité Jeu 25 Avr 2013 - 17:14

non XJ6 pareil que l'er6 en brider niveau assurance

par **JoeLharicot** Jeu 25 Avr 2013 - 17:37

oui mais xj6 plus sympathique le er6 :p fouettez moi

par Invité Jeu 25 Avr 2013 - 17:47

Muai question de gout, on va dire si tu veu une moto qui roule comme une mamie un dimanche L'XJ est un bon choix.
Par contre si tu veu mettre un coup dans chaque rond point et a chaque sorti de courbe prend l'er6 Very Happy

par **JoeLharicot** Jeu 25 Avr 2013 - 18:25

Je suis presque une mamie Very Happy

par **froggyfr99** Jeu 25 Avr 2013 - 18:30

Et un trail ?

par Invité Jeu 25 Avr 2013 - 18:44

JoeLharicot a écrit:Je suis presque une mamie

C'est une question de choix ! Aprés ton Xj tu la monte dans les tour et c'est un monstre ! malheureusement en 34 on ne peut pas..

par **JoeLharicot** Jeu 25 Avr 2013 - 22:00

Je ne sais pas j'ai plus que 24ans ! MOUHAHAHAH Twisted Evil

par **Dev-In** Jeu 25 Avr 2013 - 23:20

Ca c'est sur qu'en 34, un bi t'amuseras plus qu'un quatre cylindres, après reste l'inconvénient pour moi des bi, que c'est trop brut à bas régime. Mais en 34, un quatre cylindre, laisse tomber, tu vas te faire chier pour rester poli..

Et puis le bruit des bi c'est vrai que ça en jette, j'apprécie beaucoup aussi Smile

par **Alco** Ven 26 Avr 2013 - 13:38

le bruit du bi ... I love you

:10/10: J'ADORE CA !!!!! <3

par **Alco** Dim 28 Avr 2013 - 22:24

http://www.leboncoin.fr/motos/436935406.htm?ca=2_s

Est ce qu'il est facile de trouver cette partie du carénage?! Car vu le prix, l'année et le kilométrage, il me semble que c'est une bonne affaire

par **Sebgex** Dim 28 Avr 2013 - 22:35

Oui, ça va elle à l'air bien.
Et si le carénage tient, pas obligé de le changer.

par Invité Dim 28 Avr 2013 - 22:36

Oui ca m'a l'air d'être une très (trop ? ) bonne affaire. A voir ...

par **Alco** Dim 28 Avr 2013 - 22:46

C'est ce que je me dis !!! C'est trop beau pour etre vrai ! si le mec c'etait crouté en roulant, il y aurait plus de degats, mais pourquoi est ce que le prix est si bas ! car si on l'écoute il vend 2300€ une meule de 2007 avec 11 000 km ! WTF ?!

par **Sebgex** Dim 28 Avr 2013 - 22:48

De 2007 c'est le prix.

par Invité Dim 28 Avr 2013 - 22:51

Elle est dans les prix vu l'état des carénages mais pense à vérifier en profondeur s'il n'y a pas d'autres séquelles. Ca peut être l'arbre qui cache la forêt ( genre tu te focalises sur l'aspect extérieur et tu loupes le reste ).

En tous cas elle est à voir Wink

par **Alco** Dim 28 Avr 2013 - 22:55

Du coup
http://www.leboncoin.fr/motos/468043250.htm?ca=2_s
c'est trop cher ?

par **Sebgex** Dim 28 Avr 2013 - 22:59

oui, propose 2500

par **Alco** Dim 28 Avr 2013 - 23:06

Ha t'es comme ca !?! ^^
Pour l'instant tout n'est que renseignement !
Je vais peut etre allez jeter un coup d'oeuil a celle qui a le carénage fêlé !

Et question autre, Les er6 N sont plus "grandes" des les SV ?!

par **Sebgex** Dim 28 Avr 2013 - 23:09

A peine + lourde, hauteur de selle presque pareil, position moins sur les poignés en er6

par **Alco** Dim 28 Avr 2013 - 23:12

Parce que plus je vois des er6 N (pas la F !).... plus je tombe amoureux !!!
(Merde je suis devenue fleur-bleu-moto !!!!)

par **kevinbcr** Lun 29 Avr 2013 - 19:47

la SV est équipée de bracelets presque comme sur les sportives en un peu plus large donc en première moto bof je trouve que c'est beaucoup moins maniable que la er6..

par **Alco** Lun 29 Avr 2013 - 19:56

Qu'est ce que tu appelles "bracelets" ?!!

par Invité Lun 29 Avr 2013 - 20:08

Des semi-guidons, tu es en appui sur les poignets Wink

Mais je trouve ça assez maniable encore moi, comme elle est légère ça va !

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