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cherche mecano ^^

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Message par Maxx Emka Ven 27 Déc 2013 - 19:31

Bon voila je souhaite faire ceci sur ma MT
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En gros :
- Changer le guidon
- changer les poignées
- installer des retros en bout de guidon

Je souhaite aussi changer mes clignotants a l avant et a l arrière tout en installant mon support de plaque ( mais ca on verra par la suite car il est en cours de fabrication )

Alors, vu que je suis ( vous avez le choix ) :
1-) un débutant
2-) un néophyte 
3-) une grosse quiche

en mecanique et bidouillage et vu que je n ai pas non plus la place chez moi de le faire je souhaite savoir si quelqu un du forum sait le faire et surtout l a deja fait et bien entendu si cette personne aurait la place chez lui pour faire ceci ^^

Voila, Biz a tous ^^
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Message par Maxx Emka Ven 27 Déc 2013 - 19:33

erf la photo n est pas passée
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Message par froggyfr99 Sam 28 Déc 2013 - 11:15

Je t'aurais bien fait ça, mais la Sibérie, c'est un peu loin.
Il y a peut-être une autre bonne âme sur le fofo ...
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Message par Tamalou Sam 28 Déc 2013 - 17:24

A la Rtap t'as pas un pote qui sais faire ça et ils ont pas un hangard?
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Message par Maxx Emka Sam 28 Déc 2013 - 17:36

Sncf ^^
et sinon non, sont pas trop mecanos dans l ame, tu sais sont un peu bourrins ;p

Pas grave sinon, la y a power full 77 qui m a fait un devis a 340 E pour le montage de :
Guidon
poignées
retro + embout de guidon qui vont avec
( le prix comprends les pieces sachant que ce n est pas un guidon de diametre 22 mais 28.8 )
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Message par Sebgex Sam 28 Déc 2013 - 21:35

A ce prix il fourni même les pontets de diamètre différents ?
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Message par Maxx Emka Sam 28 Déc 2013 - 22:20

non, je les ai deja^^
bah je regarde sur le net et deja le guidon diametre 28.8 c est 79 E mini
les retro si je prends du chaft c est 38 E l unité + les embouts je pense 10 E l unité aussi
et les poignée alu c est 50 E minimum.
en gros j arrive a un tarif d a peu pres 230 E sans frais de port.
il doit me compter 2 heure de main d oeuvre la ( je verrais avec lui car ca me parait bcp ).
Apres je ne connais pas le prix de ses pieces, je vais chercher le devis mercredi, mais je sais qu il se fourni chez BIHR
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Message par froggyfr99 Dim 29 Déc 2013 - 9:48

2 heures de taff c'est pas de trop pour tout démonter et remonter proprement.
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Message par Maxx Emka Dim 29 Déc 2013 - 11:03

oki je ne me rends pas bien compte du boulot que cela fait
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Message par Invité Dim 29 Déc 2013 - 11:13

si sa te dis moi je peu t'aider et pendant encore au moins 1 mois je suis dispo tous les jous
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Message par Maxx Emka Dim 29 Déc 2013 - 11:48

je vais chercher le devis mercredi, je te tiens au courant, mais tu l as deja fait ?
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Message par Tamalou Dim 29 Déc 2013 - 12:51

Maxx Emka a écrit:Sncf ^^
et sinon non, sont pas trop mecanos dans l ame, tu sais sont un peu bourrins ;p

Tu sais, je travaille dans l'aérien, donc pour moi Rtap ou Sneuf, même combat c'est du rail  Laughing 

Sinon, qui m'a parlé d'un garage dans la RP qui loue l'emplacement, le matos et l'aide  Rolling Eyes Oh put1, c'est moche de vieillir  Sad
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Message par Aloa77 Dim 29 Déc 2013 - 15:38

Si tu n'es pas pressé on peut faire ça ensemble. Wink
Sinon essai de voir avec Romain de Motor Advance. Je suis presque sûre que tu peux lui amener ton matos. A savoir que je peux t'avoir quelques trucs  Razz
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Message par Maxx Emka Dim 29 Déc 2013 - 22:39

Non je ne suis pas pressé,j ai quelques dépenses en cours pour la mt la ;-) , par contre tu saurais le faire aloa ? Si oui on voit ça en mp
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Message par Invité Jeu 2 Jan 2014 - 9:16

non jamais fais mais en ten qu'electromecanicien je vois pas la difficulté
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Message par Invité Ven 3 Jan 2014 - 21:19

jais déja changer mon guidon sur mon z et mes poigner aussi rien de sorcier Wink
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Message par Aloa77 Ven 3 Jan 2014 - 21:20

Il faut prendre son temps mais oui il n'y a aucunes difficulté.
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