balade, reconnaissance, et surprise du jour

je disais donc, petite balade du jour, n'arrivant pas à l'afficher en image voici donc le lien google map:

https://www.google.com/maps/dir/Trilport,+France/Boitron,+France/Pavant,+France/Crouy-sur-Ourcq,+France/May-en-Multien,+France/48.8563087,2.9109372/@48.9664006,2.8721147,11z/data=!4m93!4m92!1m35!1m1!1s0x47e8a300aa3474cb:0x40b82c3688c4910!2m2!1d2.947058!2d48.958039!3m4!1m2!1d3.0159426!2d48.9465443!3s0x47e8bccbf4174be7:0xaa8836d9dd058b12!3m4!1m2!1d3.0356621!2d48.9328156!3s0x47e8bc97178b98fd:0x8cf30ae5151c044d!3m4!1m2!1d3.1072072!2d48.9293599!3s0x47e8bea5596554dd:0xdffb052447b7f8d5!3m4!1m2!1d3.1236995!2d48.9427108!3s0x47e8be94b7b4907f:0xb52fa69ad1237a9a!3m4!1m2!1d3.145271!2d48.937859!3s0x47e8bedfde534e23:0xfbf104d5871265fb!3m4!1m2!1d3.1899829!2d48.9053733!3s0x47e8c7580a726f2d:0xb0c5e85bd0bb268e!1m5!1m1!1s0x47e8c695546ea6a5:0xc70894f33d6e770!2m2!1d3.26162!2d48.897217!1m5!1m1!1s0x47e8c17f7da9256f:0x40af13e8169da00!2m2!1d3.28553!2d48.953795!1m5!1m1!1s0x47e8912dc0a5e325:0x40b82c3688c5ce0!2m2!1d3.074403!2d49.090669!1m35!1m1!1s0x47e89758fe1715c1:0x40b82c3688c54a0!2m2!1d3.027701!2d49.073811!3m4!1m2!1d3.05438!2d49.0567179!3s0x47e897113fae20ad:0xe20cd73c426b9b51!3m4!1m2!1d3.0784484!2d49.0499181!3s0x47e896f100f33327:0xda3b151787b4bf74!3m4!1m2!1d3.0068629!2d48.9999101!3s0x47e8a2a85731baa9:0x75bb07b3da6d5479!3m4!1m2!1d2.8940705!2d49.014082!3s0x47e89f657481d493:0x9e4b631aaec9734a!3m4!1m2!1d3.0291767!2d49.0184795!3s0x47e897f278871e73:0xc031548035ae569a!3m4!1m2!1d2.9270027!2d48.9154807!3s0x47e8a40565defecb:0x149db8f14a171301!1m0!3e0?hl=fr

petite sortie histoire de se faire du bien, profiter du beau temps, des jolies coins de notre région et rouler ....

et puis le spectacle commença avec des beaux éclairs au loin:


l'orage ayant été évité, je pensais bien m'en sortir .... oui mais ça c'était avant ... avant ça:



je m'arrête pour prendre la photo, là un autochtone passe en voiture, s'arrête et communique avec moi, il me dit que ça passe en me montrant avec ses mains l'épaisseur de l'eau plus loin, 
"ça va ça passe, y a au moins ça, mais ça va ça passe" 
"ok merci  "
mais de quoi il parle le mec 

plus loin y avait ça puis j'ai compris:

ah wouais quand même, bon je travers les genoux aux oreilles les bottes sur les guidons figure de style qui servait à rien les bottes étaient déjà trempées jusqu'aux dit genoux cités plus haut,
note artistique je méritais au moins un 8/10, mais j'avais pas pris en compte le courant de travers qui à bien failli m'y mettre au tas, bref je travers en profitant de nettoyer mon phare au passage et tout ce qui se trouve en dessous, la SV s'est pas noyée comme quoi quand elle cale sur autoroute sous un déluge de flotte en bloquant la roue arrière c'est juste un message "tu me fais chier arrêtes toi on est trempée".
Je finis par rentrer chez moi avec la satisfaction d'avoir en ma possession une bécane presque amphibie ... et propre  .

 C'est aujourd'hui??????
Mais il fait grand soleil à Meaux, t'aurais mieux fait de faire la terrasse du Latino 
Bon le principal c'est que tu t'en sois bien sorti! Mais ne recommence plus, hein? 

c'était mardi, et je suis pas prêt de recommencer je rentre du boulot et je suis tombé en panne sur le retour, j'ai vu ce qu'était la solidarité motarde, c'est de te saluer en te déboîtant ...

Les temps changent mon pôvre môssieur

Fallait prendre le maillot de bain

Je s'avais que le SV c'était bon à tous faire !  

A tout les coups c'est encore un coup de Hawk qui c’était prévu deux balades d'affilé... et paf ! Le déluge.

Et si seulement ça c'était arrêté à ça, ça irait' mais il a fallut réparer.
Rien à voir avec le mode amphibie de la SV de ce côté là
Mais les vibrations par frottement ont usés jusqu'à couper des fils du faisseaux élec provoquant coupure allumage et donc panne,
Fer à souder gaine thermo étains multimètre et schéma élec RMT ont été mes nouveaux amis,
Test du regu, circuit de charge, de masse, test du regu RAS
En sondant et analysant les symptômes je me suis dis: c'est le capteur au papillons d'ouverture des gaz, une cosse et deux vissés et zou ça promettait d'être vite réglé,
Oui mais voilà si la cosse fue vite réglée, les visses qui n'ont pas été dévissées depuis 14 ans m'ont bien fait ch......
Démontage de rampe de carbu obligée pour remplacement de la pièce (pièce en stock heureusement) et repose de la rampe de carbu avec ces atroces réglages des câbles d'accélérateur 

Après essais je me demande s'il n'y a pas de réglage à faire sur ce capteur aux papillons, quelqu'un peut me dire ça?

hasgard a écrit:Oui mais voilà si la cosse fue vite réglée, les visses qui n'ont pas été dévissées depuis 14 ans m'ont bien fait ch......

Après essais je me demande s'il n'y a pas de réglage à faire sur ce capteur aux papillons, quelqu'un peut me dire ça?

Pour facilité un éventuel futur démontage, graisse cuivré 

Je pense pas que tu ai un réglage à faire la dessus. Tu as la RTM ou le manuel d'atelier pour vérifier ?

La RMT oui ça j'ai, un compte binano aussi 
Mauvaise nouvelle, le problème persiste quelque coupure, un compte tour qui fait ce qu'il veut, et ma femme qui me dit de la "bazarder cette saloperie" sous entendant "achetes-en une autre et fais pas chier" 
C'est noël 690smc ou RC8R, ou une MT09 tracer 

Moi je vote RC8R 

Quoi que tu es grand, un SMC t'irais bien.
Le moteur du MT09 est sympas mais les suspensions c'est cheval à bascule 

Sinon pour ton problème je vois pas.... Fais pas chier prend une Katoche 

Oui une RC8R mais même d'occasion c'est presque le prix d'une Tracer