Tuto échappement: remplacer la laine

Bonjour

par les temps qui court, faire du bruit en deux roues devient extrêmement dangereux aux yeux des forces de l'ordre quand on voit l'amende qu'on risque 
voici un petit tuto explicatif sur l'entretient de son échappement, opération simple, temps de l'opération environ 2h sans forcer, 
outils:
laine d'échappement (12€)
rivets + pince
dégrippant
laine de fer 000
brosse métallique
visseuse et foret
clés diverses pour démontage de l'échappement.
coût de l'opération: environ 12€.

on démonte la ligne, et on en profite pour l'astiquer, ça évitera de se salir les mains


à l'aide de la visseuse on perce les rivets


avec les rivets de devant on fait pareil


on sort la vieille laine, celle là doit avoir plus de 100 000kms


à l'intérieur c'est bien vide, pour ceux qui veulent faire du bruit uniquement on peut s'arrêter là et remonter


finalement c'est pas compliqué un échappement adaptable


il est temps de mettre la laine, ça se présente comme ça



on l'enroule autour du tube intérieur, celui qui est troué


on remet le cylindre extérieur


on remboîte correctement l'embout, en faisant attention que les petits trous pour les rivets soient bien en face (je me suis servis de clou pour pas que ça bouge lors de la pose des rivets)


les rivets une fois en place, y a plus qu'à tout remonter à l'inverse du démontage 

bon bricolage à vous 

Merci pour le tuto ! 

Je précise qu'il faut que la nouvelle laine soit assez serré sur son tube.
Sinon elle peut finir au fond de la cartouche avec le temps et se détériorer plus vite que prévu.

Merci pour cette précision Will, c'est vrai que j'ai été très sommaire dans l'explication, en tous cas pour les personnes voulant essayer pourront poser leur questions, y a des membres actifs qui leur répondront 

Exacte 
Tu l'as trouvé où ta laine ?

Faudrait que je fasse le VFR à contre coeur ... 

Je l'ai acheté à Dafy nanteuil les meaux pour 11,90€ pour être exacte