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Message par Alco Ven 24 Mai 2013 - 9:26

Ok je vais faire ca cet aprem alors !
Merci
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Message par Invité Ven 24 Mai 2013 - 11:50

Alco a écrit:Ok je vais faire ca cet aprem alors !
Merci

et n'oublies pas le rapport de cet aprèm Wink
Et vois aussi avec le moniteur, dès fois le ralenti est un peu élevé et ça se modifie. chacun ressent sa moto différemment Twisted Evil
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Message par Alco Ven 24 Mai 2013 - 12:19

Je peux regler le levier d'embrayage donc pour conduire je l'ai loin et pour plateau je le rapproche !
Et oui dès que je rentre je fais un CR !
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Message par Invité Ven 24 Mai 2013 - 12:52

Alco a écrit:Je peux regler le levier d'embrayage donc pour conduire je l'ai loin et pour plateau je le rapproche !
Et oui dès que je rentre je fais un CR !

Régler le levier d'embayage, faut voir s'il est réglable, mais plutôt jouer sur l'embrayage, à savoir que tu peux passer les portes ou cônes en roue libre si tu y arrive mieux mais quand tu relâche gaffe de pas lâcher d'un coup, c'est une question de dosage et pretique quand tu as des petites mains. Moi perso je jouait là dessus.
sinon, c'est plus le ralenti que tu peux baisser ou monter en fonction de comme tu le sens. s'il est trop élevé, la moto en 1ere va trop vite et il y a 90% de chance que tu loupe la porte ou cône. Wink
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Message par Sebgex Ven 24 Mai 2013 - 18:20

On peux plu le faire au ralenti !
Il y a un temps mini de 20 s à faire, sinon B direct Sad


Dernière édition par Sebgex le Ven 24 Mai 2013 - 22:57, édité 1 fois
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Message par Alco Ven 24 Mai 2013 - 19:41

Et dc rapport de cet aprèm, ça c'est passé en partie sous la pluie ... Avant et après les séances de plateau. J'ai fait les deux rapides cet aprèm, un peu de mal a comprendre le freinage d'urgence mais l'évitement c'est easy win si on comprend le truc lol
Et doubler un camion a 130 alors qu'il y a des rafales de vents, mauvais choix tactique !!! Ça balade :/
Et nouvelle du jour ! Je passe le plateau vendredi 13 juin .... Je flippe pour les fiches canaille de dieu ...
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Message par Alco Dim 26 Mai 2013 - 20:28

Petit soucis de compression de fiche !
http://www.permispratique.com/Les-verifications-techniques-de-l-examen-du-permis-moto-2013_a205_2.html

Qu'est ce qu'ils entendent pas carter humide et carter sec ?! oO
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Message par froggyfr99 Dim 26 Mai 2013 - 20:35

Carter sec: l'huile moteur est contenue dans un réservoir à part (exemple les vieilles Harley) ou dans le cadre (XT500 ou 600).
Carter humide: l'huile moteur est contenu dans le carter inférieur du moteur (la majorité des motos)
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Message par Alco Dim 26 Mai 2013 - 20:45

Ok ok Donc sur ER6 c'est carter humide.
Merci !
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Message par froggyfr99 Dim 26 Mai 2013 - 20:46

Exact.
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Message par Alco Dim 26 Mai 2013 - 20:48

Putin, elles me font bosser ces cons de fiches !
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Message par froggyfr99 Dim 26 Mai 2013 - 20:53

A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire.
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Message par Alco Dim 26 Mai 2013 - 21:53

Bha moi je vais en avoir a revendre de la gloire lol
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Message par Alco Ven 7 Juin 2013 - 21:23

Bon je vous fais un petit CR de la progression en plateau !
Le rapide est acquit, freinage ainsi que l'évitement.
Et le lent reste a améliorer ... J'arrive à le passer en 2 fois sur 3 en posant juste un pied au sol et 1/3 sans erreur mais toujours dans les temps.
Donc reste à bosser le lent a donf et l'oral !!! C'est ce qui me fait le plus flipper !!!!! Sad
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Message par Alco Mar 18 Juin 2013 - 13:58

QUI CEST QUI A EU SON PLATEAU ???!!!! cest bibi !!!!!!
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Message par Invité Mar 18 Juin 2013 - 14:05

Felicitation mec ! Cest dans la poche maintenant !
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Message par francky Mar 18 Juin 2013 - 14:35

felicitation futur motard V
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Message par Invité Mar 18 Juin 2013 - 14:38

:(1):bravo !! reste la balade à l'oreillette et c'est gagné
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Message par Sebgex Mar 18 Juin 2013 - 15:45

Félicitations Inscription Permis faite ! - Page 3 2497522560
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Message par badcat77 Mar 18 Juin 2013 - 15:48

YESSSSS..... t'as fait le plus dur:D
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Message par Invité Mar 18 Juin 2013 - 16:10

bravo le reste c simple
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Message par Alco Mar 18 Juin 2013 - 16:42

Ouiiii Very Happy 
Merci a vous
Et pour la balade c'est le 2 juillet, j'aurais pu le passer le 25 mais je monte a Poitier au futuroscope avec la femme .... ( Merde Merde Merde !!!! )
Et le wd qui suit je fonce chercher la belle !!!bouncebounce
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Message par Sebgex Mar 18 Juin 2013 - 17:10

Je suis pas convaincu que c'est facile la circu !
Beaucoup de facteur extérieur peuvent vous planter le jour de l'examen !

Donc il faut resté concentré jusqu'au bout.
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Message par Alco Mar 18 Juin 2013 - 17:24

Oui ui c'est sur ! Mais c'est moins technique et stressant que le plateau !
Le truc qui me fait un peur peur c'est le regard dans les ronds points .... Mais ça j'ai 4h de conduites pour le bosser !!!
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Message par Gege79 Mar 18 Juin 2013 - 20:11

:bravo:BRAVO !!!!! Comme dit Seb, c'est pas encore fini, faut bien resté concentré tout le long de la circu.... Moi j'ai pas arrêté d'appuyer mes contrôles jusqu'à ce qu'elle me dise "faut pas oublier vos contrôles, mademoiselle" !!!!! Hé oui, ce que tu crois faire ce n'est pas ce qu'elle voit !!!
Aussi, dernier point si un mec qui a la priorité veut te laisser passer alors que t'es en circu NE LE LAISSE JAMAIS PASSER même après un signe de tête : L'évaluateur ne peut pas voir qu'il t'a laissé passer.
ça ça m'est arrivée avec Seb en prof, et heureusement pas en circu, parce que je suis passée moi...
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