Re: Partie cycle CB350

par **froggyfr99** Jeu 9 Mai 2013 - 11:27

Tout ce que je peux te dire c'est de bien prendre toutes les mesures AVANT de remonter quoi que ce soit pour éviter les mauvaises surprises.
Autant que je sache, il faut éviter de monter au-dessus d'un taux de compression de 11/1. Au-dessus, ça devient fragile et délicat.

Impecc le prix. J'avais touché un moteur complet de CB350 pour ce prix. des fois il y a des miracles.

par **speedcath** Lun 13 Mai 2013 - 10:52

Merci pour tes conseils mais ce n'est pas moi qui fou mon nez dedans, c'est mon pote mécano qui depuis toujours s'occupe de mes motos, il est passionné, méticuleux et de très bon conseils donc comme d'hab' il va gérer ça. Ce mec est une encyclopédie, rares sont les gens comme ça mais ici il y en a ce qu'il faut aussi j'ai l'impression Very Happy

On va certainement refaire le max pour que la compression ne pète pas autre chose, soyons dingue !!! Coussinets, paliers, pompe... etc, il me dira au fur et à mesure.

par **froggyfr99** Lun 13 Mai 2013 - 11:04

Tiens, tu pourrais nous faire un post avec des photos sur la refection de ton moteur. On est quelques uns de curieux ici !

par **speedcath** Lun 13 Mai 2013 - 13:18

Ca serait avec grand plaisir mais le soucis c'est qu'il bosse la journée les lundi mardi et mercredi et moi pendant ce temps là je travaille aussi, mais mon bureau n'est pas situé dans son garage Rolling Eyes

Je pourrais essayer de passer de temps en temps mais ça va être difficile de faire des photos suivies et cohérentes avec expliquements à l'appui comme tu as pu faire pour ton 350.
Là je suis au taf et je ne peux, ni voir ni mettre de photo, mais je pourrais déjà vous montrer mon SV totalement dépouillé et mon Gex aussi, c'est impressionnant affraid

Euh... si je ne me trompe pas, on est entrain de pourrir complètement ton post là, paaaas bien Partie cycle CB350 - Page 2 3432294170

par **froggyfr99** Lun 13 Mai 2013 - 14:24

M'en fout. Ca parle méca.

par **speedcath** Ven 17 Mai 2013 - 13:22

J'ai reçu mon bloc, l'ai apporté à mon pote. Petit accroc sur la surface du joint ça lui plait pas trop mais il m'a dit que ça va le faire.
Apparemment c'est pas du neuf mais du refait mais ça à l'air propre.
Reste plus qu'à attendre qu'il s'y mettre y a une file d'attente geek

par **froggyfr99** Ven 17 Mai 2013 - 13:42

Tout dépend du "pok" sur le plan de joint. Si c'est pas trop important, il suffit de le "blanchir" et ça sera bien.

par **Alco** Ven 17 Mai 2013 - 13:43

Blanchir ?! Le frotter sur une feuille de papier a poncer a l'eau ?
Pour rattraper le defaut, c'est ca ?!
(question non rhétorique !)

par **froggyfr99** Ven 17 Mai 2013 - 13:49

oui ou sur une raboteuse speciale et le descendre de quelques centièmes pour avoir un plan de joint bien plane.

par **Alco** Ven 17 Mai 2013 - 14:02

Il me semblait, j'ai fait ca sur une culasse de mascott au boulot, CA FAIT TRAVAILLER LES BRAS CETTE COUNERIE !!! ^^

par **froggyfr99** Ven 17 Mai 2013 - 14:20

par **speedcath** Ven 17 Mai 2013 - 14:36

Moi je l'ai fait sur ma portière de bagnole y a pas longtemps, soit disant ça aurait du atténuer la rayure je vous explique pas l'résultat scratch

par **froggyfr99** Ven 17 Mai 2013 - 15:17

Ben avec un silex ça marche moins bien, forcément !

par **Alco** Ven 17 Mai 2013 - 15:26

MDRRR Cath !!! Tu fais sa quant tu vas faire une retouche avec de la peinture, si tu polish.

par **speedcath** Ven 17 Mai 2013 - 16:12

J'ai dabord polishé mais c'était pas terrib' alors mon fiston m'a refilé un super kit à la con et v'là l'massacre Partie cycle CB350 - Page 2 2598924408

par **Alco** Ven 17 Mai 2013 - 17:09

mdrrrr

par **froggyfr99** Ven 17 Mai 2013 - 17:14

Bon, vous avez fini de pourrir ce magnifique post technique ?!!

par **speedcath** Ven 17 Mai 2013 - 17:28

Oups

par **Alco** Ven 17 Mai 2013 - 17:57

Non moi j'aime bien Razz

par Invité Ven 17 Mai 2013 - 22:06

On revient au sujet initial SVP Wink

par **froggyfr99** Ven 17 Mai 2013 - 22:10

Je vais tenter de coller les carbus de 450 sur cette bécane ce W-E.
photos à suivre ... si je n'oublie pas d'en faire.

par **Alco** Ven 17 Mai 2013 - 23:17

Question con, comment ça marche un 4temps à carbu ?!
Ou ça marche comme un 2temps ?!

par **froggyfr99** Sam 18 Mai 2013 - 13:03

Y a pas de questions cons, mais c'est une question pas claire.
Tu veux savoir quoi exactement ?

par **Alco** Sam 18 Mai 2013 - 13:26

Je sais comment fonctionne les moteurs 2 temps. Ainsi que les 4 temps a injection (avec ou sans allumage) mais les moteurs 4 temps a carbu, j'y perds mes ouilles !
:/
Comment cella fonctionne t il ?

( C'est plus clair ?)

par **froggyfr99** Sam 18 Mai 2013 - 13:47

Oui, c'est clair. en fait le moteur à 4 temps avec carbu fonctionne comme celui à injection.
Va voir le lien suivant. C'est très complet et exhaustif et comme un petit dessin vaut mieux qu'un long discours ...

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet291118.htm

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