Re: Partie cycle CB350

par **Alco** Sam 18 Mai 2013 - 14:03

Ha ok !
J'ai regardé les grandes lignes et je m'y pencherais un peu plus dessus quand j'aurais 5 min !!
Merci Very Happy

par **froggyfr99** Sam 18 Mai 2013 - 15:32

Avec plaisir.

par **froggyfr99** Jeu 23 Mai 2013 - 18:35

Bon, la greffe a pris avec ces carbus de CB450. Il a d'abord fallu les restaurer et changer les joints et différents gicleurs.
Donc passages des carbus démontés au bain à ultra-sons (merci le boulot) et montage des kits de réparation (merci ebay)

Partie cycle CB350 - Page 3 23_mai10

L'avantage des carbus de CB 450 c'est que c'est des carbus à dépression mais sans membrane en caoutchouc, donc ils ne craignent pas les essences sans plomb

Partie cycle CB350 - Page 3 23_mai11

Quelques photos de dedans. Ca c'est le flotteur :

Partie cycle CB350 - Page 3 23_mai12

et le pointeau qui est dessous et qui commande l'arrivée d'essence dans la cuve du carbu:

Partie cycle CB350 - Page 3 23_mai13

Le boisseau et son aiguille:

Partie cycle CB350 - Page 3 23_mai14

le carbu complet:

Partie cycle CB350 - Page 3 23_mai15

et le bidule en place:

Partie cycle CB350 - Page 3 23_mai16

Ca rentre au chausse-pied, mais ça rentre. Il a fallu faire quelques modifs sur les pipes d'admission et sur les carbus. Je vous passe les détails.
La bécane tourne très bien et a très bien démarré.

par Invité Jeu 23 Mai 2013 - 18:52

Et toujours du beau boulot propre Froggy quality Very Happy

par **froggyfr99** Jeu 23 Mai 2013 - 19:05

Merci la miss.
Déformation professionnelle: la qualité c'est le standard

par **speedcath** Jeu 23 Mai 2013 - 20:08

Tamalou a écrit:Et toujours du beau boulot propre Froggy quality

J'allais le dire, c'est propre Very Happy

par **froggyfr99** Jeu 23 Mai 2013 - 20:10

Merci, merci.
Et en plus, ça fonctionne !

par **speedcath** Jeu 23 Mai 2013 - 20:14

Trooop cooooool Partie cycle CB350 - Page 3 1307595156

par **froggyfr99** Jeu 23 Mai 2013 - 20:16

Prochaine étape: préparer le moteur de réserve "big bore" avec du matos made in USA.
A suivre ...

par **Alco** Jeu 23 Mai 2013 - 22:32

Heu ... Admition d'air libre ?! Sans filtre ?
Shocked

Pas peur qu'une merde rentre dans le cylindre ?!

par **froggyfr99** Ven 24 Mai 2013 - 6:20

Non, non: il y a une grille sur les cornets.

par **Alco** Ven 24 Mai 2013 - 9:35

Ok ok, la c'est plus compreansible ^^

par **Dev-In** Ven 24 Mai 2013 - 11:54

Super boulot Froggy, tu pourrais presque devenir comme le père Lazareth, un préparateur moto, où tu fais tout toi même Very Happy

par **froggyfr99** Ven 24 Mai 2013 - 13:09

Dev, Lazareth fait sous-traiter un max de pièces. C'est lui qui me l'avait dit. Il ne fait que les plans.

par **Dev-In** Ven 24 Mai 2013 - 13:26

Bon bah tu pourrais devenir encore meilleur que Lazareth alors Smile

par **froggyfr99** Ven 24 Mai 2013 - 13:32

par **Dev-In** Ven 24 Mai 2013 - 13:40

Pourquoi pas après tout cheers

par **froggyfr99** Ven 24 Mai 2013 - 13:51

On est pas dans le même business lui et moi. Moi c'est surtout les p'tites vieilles.

par **Dev-In** Sam 25 Mai 2013 - 12:41

Bah tu peux préparer de sympa petites vieilles Smile

par **froggyfr99** Sam 25 Mai 2013 - 12:55

Et que comment que je vais le faire!
J'attaque le moteur de réserve cette aprem ... si je me dégonfle pas.
En tout cas le moteur devrait finir gonflé, lui:

http://bore-tech.com/product/350-piston-kit-675-mm-big-bore-p675

par **Alco** Sam 25 Mai 2013 - 13:25

Frogg, tu connais lazareth ?!?! Omg

par **froggyfr99** Sam 25 Mai 2013 - 13:42

Oui, j'ai été invité chez le bonhomme il y a quelques années. On a discuté le bout de gras pendant une heure ou deux.

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